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４月２６日（月）天気 曇 室温 ２２ ℃ 湿度 ５６ ％


　昨日突然亀津の空へ２度も現れた、鹿児島県警のヘリコプター（Bell 412EP「はやと」）のようだった。


（2010年4月25日、10:20　徳之島町亀津で撮影）

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　今朝は、ドンヨリと空一面曇り空、しかも風がやや強い。

今日は一日曇った日になりそうだ！　昨日はすっかり晴れると期待してけど結局曇った一日だった。




　昨日午前１０時頃騒音を轟かせてかなりの長時間上空を旋回していたヘリコプター。

１０回近く亀津の上空を旋回していた。

その後、１２時３０分頃再び同じヘリが現れた、二度目は数回上空を旋回して南の空へ消えていった。

　じじはヘリコプターの正体をつかむ為２度も屋上に上って撮影をした。

撮影後、調べてみたら鹿児島県警のBell 412EP型ヘリコプター「はやと」のようだった。

　一体どうしたのだろう？　先日、米軍基地移設反対集会をしたとき以来の騒音なのでとても気になった！


鹿児島県警ヘリコプターが何故

（2010年4月25日、12:36　徳之島町亀津で撮影）

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４月２０日（火）天気 晴 室温 ２５ ℃ 湿度 ７７ ％


今日は、先日の移設反対集会の為に来島した「テレビ用中継車」をアップします。


（2010年4月18日、6:36　徳之島町亀津漁港広場で撮影）


　おそらく徳之島来島初かも知れません？　普段は滅多に見ることが出来ない特殊車両です。

おまけに、MBC、KTS、KYTと３社が同じ場所に仲良く駐車するのも珍しいかも知れません？


（参考資料）　出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
テレビの中継車は、以前はもっぱらマイクロ波を用いたFPUで映像を送っており、中継車からの電波をテレビ局につなげることができない場合には中継局の確保・設置などの作業が必要であったが、
1989年に通信衛星の登場により、通信衛星経由で局に送るサテライト・ニュース・ギャザリング(SNG)という方法が実用化された。
当初は、地表面経由でのマイクロ波中継が困難な場所でのみ限定的にSNGが使われていたが、通信衛星の回線数が増えたことなどにより、通信衛星経由での中継を選択することが増加している。

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４月１４日（水）天気 曇 室温 ２０．５ ℃ 湿度 ５４ ％　

今朝も曇天気、おまけにやや寒の戻りで、シャツ一枚では肌寒く感じた。

空気は乾燥して、最近では珍しく湿度５４％。







　先日、天城へ行った時、クロツラヘラサギの撮影時に目の前で徳之島空港を発着する飛行機を撮った。

日本航空は、今年の４月からコストダウンの為、徳之島空港発着便を大幅に変更した。

従来のＭＤ８１ジェット機（１６３席）からＪＡＣのプロペラ機ＤＨＣ−Ｑ４００（７４席）へと規模縮小である。

島民に撮っては、輸送力が減少して非常に残念だが、JALの苦しい中での経営方針だから致し方ないであろう！

　デメリットの多い中、一つだけはメリットもある。それは便数増加である。乗り継ぎの組み合わせが増えて便利になった。

ただし、帰省ピーク時には、帰省客の皆さんは大変になるだろうなぁ！

　今日は、プロペラ機ＤＨＣ−Ｑ４００の発着の様子をアップします。



ＤＨＣ−Ｑ４００の着陸の様子

（2010年4月10日、11:49　徳之島空港で撮影）



ＤＨＣ−Ｑ４００の離陸の様子

（2010年4月10日、12:26　徳之島空港で撮影）

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